Description
Le fil d'acier trempé à l'huile est largement utilisé pour les ressorts qui exigent une résistance extrêmement élevée à la fatigue, à la chaleur et à la déformation permanente sous l'effet de la fatigue, notamment les ressorts de soupape de moteur, les ressorts d'embrayage et les ressorts de suspension qui sont considérés comme des pièces de sécurité importantes des automobiles. Notre fil trempé à l'huile de haute qualité occupe une place importante sur les marchés nationaux et étrangers.
Nos clients choisissent le fil d'acier à haute teneur en carbone trempé à l'huile pour leurs projets de fabrication de ressorts et de formes de fil personnalisés parce qu'il est peu coûteux, facilement disponible et facile à travailler.
Détails
Qualité Haute Résistance À La Traction
Certains ressorts importants et ressorts fortement sollicités en fatigue, tels que les anneaux de ressort, les ressorts d'amortisseur, les ressorts de frein, les ressorts hélicoïdaux pour automobiles, locomotives et tracteurs, les ressorts de soupape de sécurité de cylindre, etc.
| Standard | Composition chimique, % en masse | ||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | V | |
| EN10270-2 | FD SiCr | 0.50-0.60 | 1.20-1.60 | 0.50-0.90 | 0.030 | 0.025 | 0.12 | 0.50-0.80 | |
| EN10270-2 | FD SiCrV | 0.50-0.70 | 1.20-1.65 | 0.40-0.90 | 0.020 | 0.020 | 0.10 | 0.50-1.00 | 0.10-0.25 |
8,00-17,00 mm
environ 1000 kg/bobine, DE : environ 2,0 mètres maximum ;
ou environ 2000 kg/bobine, DE : environ 2,2 mètres MAX.
| Nuance | Diamètre (mm) | T/S (Mpa) | R/A % |
| SiCr | 8.00-17.00 | 1850-1950 | ≥35 |
| SiCr | 8.00-17.00 | 1950-2050 | ≥35 |
| SiCrV | 8.00-15.00 | 2000-2100 | ≥35 |
Fil D'acier À Ressort Au Carbone Pour Statique
Pour les ressorts soumis à des contraintes statiques et les ressorts fonctionnant dans la plage de durée de vie limitée.
| Standard | Composition chimique, % en masse | |||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Ni máx. | |
| EN10270-2 | FDC | 0.60-0.75 | 0.15-0.35 | 0.50-1.20 | 0.030 | 0.025 | 0.12 | |
| ASTM A229 | 0.55-0.85 | 0.15-0.35 | 0.30-1.20 | 0.040 | 0.050 | |||
| JIS G 3560 | SWO-B | 0.53-0.88 | 0.10-0.35 | 0.30-1.20 | 0.030 | 0.030 | ||
| GB/T 18983 | FDC | 0.60-0.75 | 0.17-0.37 | 0.90-1.20 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.35 |
0,50-13,00 mm
0,50-0,80 mm : 10-15 kg par bobine B60
0,90-1,20 mm : 15-30 kg par bobine Z2
1,30-1,70 mm : 400-450 kg par bobine en bois
1,80-3,00 mm : environ 300 kg/bobine
3,10-4,90 mm : environ 500 kg/bobine
5,00-13,00 mm : environ 800 kg/bobine ou 1200 kg/bobine ou 2400 kg/bobine
Fil À Ressort En Silicium-Chrome Pour Statique
Pour les ressorts sollicités statiquement ou les ressorts fonctionnant dans la plage de durée de vie limitée, nécessitant une résistance à des températures élevées (jusqu'à environ 250 °C).
| Standard | Composition chimique, % en masse | ||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | Ni máx. | |
| EN10270-2 | FD SiCr | 0.50-0.60 | 1.20-1.60 | 0.50-0.90 | 0.030 | 0.025 | 0.12 | 0.50-0.80 | |
| ASTM A401 | 0.51-0.59 | 1.20-1.60 | 0.60-0.80 | 0.035 | 0.040 | 0.60-0.80 | |||
| JIS G 3560 | SWOSC-B | 0.51-0.59 | 1.20-1.60 | 0.50-0.90 | 0.035 | 0.035 | 0.55-0.90 | ||
| GB/T 18983 | FD SiCr | 0.51-0.59 | 1.20-1.60 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.020 | 0.25 | 0.50-0.80 | 0.35 |
0,50-20,00 mm
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-16,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
16,10-20,00 mm : 1000-2000 kg/bobinesFil À Ressort En Chrome-Vanadium Pour Statique
Chromium -Vanadium Spring Wire for Static
Le fil rond en acier allié trempé à l'huile et revenu FD CrV est principalement utilisé pour les ressorts de torsion statiques (ressorts de traction et de compression).
| Standard | Composition chimique, % en masse | |||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | V | Ni máx. | |
| EN10270-2 | FDCrV | 0.62-0.72 | 0.15-0.30 | 0.50-0.90 | 0.030 | 0.025 | 0.12 | 0.40-0.60 | 0.15-0.25 | |
| GB/T 18983 | FD CrV | 0.46-0.54 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.02 | 0.25 | 0.80-1.10 | 0.10-0.20 | 0.35 |
0,50-10,00 mm
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-10,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Fil De Ressort En Silicone-Chrome-Vanadium Pour Statique
Pour les ressorts sollicités statiquement ou les ressorts fonctionnant dans la plage de durée de vie limitée, nécessitant une résistance à des températures élevées (jusqu'à environ 250 °C).
| Standard | Composition chimique, % en masse | ||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | V | |
| EN10270-2 | FD SiCrV | 0.50-0.70 | 1.20-1.65 | 0.40-0.90 | 0.030 | 0.025 | 0.12 | 0.50-1.00 | 0.10-0.25 |
0,50-10,00 mm
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-10,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Fil D'acier Au Carbone Pour Ressort À Fatigue Moyenne
Pour la fabrication de ressorts mécaniques pouvant supporter des contraintes de fatigue modérées sur un nombre de cycles relativement faible, comme c'est le cas pour les ressorts d'embrayage.
| Standard | Composition chimique, % en masse | |||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Ni máx. | |
| EN10270-2 | TDC | 0.60-0.75 | 0.15-0.35 | 0.50-1.20 | 0.200 | 0.200 | 0.10 | |
| GB/T 18983 | TDC | 0.60-0.75 | 0.17-0.37 | 0.90-1.20 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.35 |
0,50-13,00 mm
0,50-0,80 mm : 10-15 kg par bobine B60
0,90-1,20 mm : 15-30 kg par bobine Z2
1,30-1,70 mm : 400-450 kg par bobine en bois
1,80-3,00 mm : environ 300 kg/bobine
3,10-4,90 mm : environ 500 kg/bobine
5,00-13,00 mm : environ 800 kg/bobine ou 1200 kg/bobine ou 2400 kg/bobine
Fil D'acier À Ressort En Silicium-Chrome Pour Une Fatigue Moyenne
Pour les ressorts hélicoïdaux soumis à des contraintes dynamiques modérées, tels que les ressorts d'embrayage ou les ressorts nécessitant une résistance à la fatigue moyenne similaire ainsi qu'une résistance à la traction élevée et d'excellentes propriétés de relaxation à des températures élevées (jusqu'à environ 250 °C).
| Standard | Composition chimique, % en masse | ||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | Ni máx. | |
| EN10270-2 | TD SiCr | 0.50-0.60 | 1.20-1.60 | 0.50-0.90 | 0.025 | 0.020 | 0.10 | 0.50-0.80 | |
| ASTM A1000 | Grade A | 0.51-0.59 | 1.20-1.60 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.025 | 0.60-0.80 | ||
| GB/T 18983 | FD SiCr | 0.51-0.59 | 1.20-1.60 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.020 | 0.25 | 0.50-0.80 | 0.35 |
0,50-20,00 mm
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-16,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
16,10-20,00 mm : 1000-2000 kg/bobinesFil À Ressort En Chrome-Vanadium Pour Statique
Fil d'acier à ressort au chrome-vanadium pour fatigue moyenne
Pour la fabrication de ressorts mécaniques pouvant supporter des contraintes de fatigue modérées sur un nombre de cycles relativement faible, comme requis pour les ressorts d'embrayage.
| Standard | Composition chimique, % en masse | |||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | V | Ni máx. | |
| EN10270-2 | TD CrV | 0.62-0.72 | 0.15-0.30 | 0.50-0.90 | 0.025 | 0.020 | 0.10 | 0.40-0.60 | 0.15-0.25 | |
| ASTM A231 | 0.48-0.53 | 0.15-0.35 | 0.70-0.90 | 0.035 | 0.040 | 0.80-1.10 | 0.15 min. | |||
| ASTM A1000 | Grade C | 0.60-0.70 | 0.15-0.30 | 0.50-0.90 | 0.025 | 0.025 | 0.35-0.60 | 0.15-0.25 | ||
| GB/T 18983 | TD CrV | 0.46-0.54 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.02 | 0.25 | 0.80-1.10 | 0.10-0.20 | 0.35 |
0,50-10,00 mm
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-10,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Fil À Ressort En Silicium-Chrome-Vanadium Pour Fatigue Moyenne
Pour les ressorts hélicoïdaux soumis à des contraintes dynamiques modérées, tels que les ressorts d'embrayage ou les ressorts nécessitant une résistance à la fatigue moyenne similaire ainsi qu'une résistance à la traction élevée et d'excellentes propriétés de relaxation à des températures élevées (jusqu'à environ 250 °C).
| Standard | Composition chimique, % en masse | ||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | V | |
| EN10270-2 | TD SiCrV | 0.50-0.70 | 1.20-1.65 | 0.40-0.90 | 0.020 | 0.020 | 0.10 | 0.50-1.00 | 0.10-0.25 |
| ASTM A1000 | Grade D | 0.55-0.68 | 1.20-1.65 | 0.50-0.90 | 0.025 | 0.025 | 0.50-0.80 | 0.08-0.25 | |
0,50-10,00 mm
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-10,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Qualité des ressorts de soupape en carbone
Pour les ressorts sollicités statiquement ou les ressorts fonctionnant dans la plage de durée de vie limitée, nécessitant une résistance à des températures élevées (jusqu'à environ 250 °C).
| Standard | Composition chimique, % en masse | ||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Ni máx. | V | |
| EN10270-2 | VDC | 0.60-0.75 | 0.15-0.30 | 0.50-1.00 | 0.020 | 0.020 | 0.06 | ||
| ASTM A230 | 0.60-0.75 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.025 | 0.030 | ||||
| JIS G 3561 | SWO-V | 0.60-0.75 | 0.12-0.32 | 0.60-0.90 | 0.025 | 0.025 | 0.20 | ||
| GB/T 18983 | VDC | 0.60-0.75 | 0.17-0.37 | 0.90-1.20 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.35 | |
1,50-2,29 mm (rasé) ;
2,30-10,00 mm (raboté et testé par courants de Foucault)
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-10,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Qualité De Ressort De Soupape En Alliage Chrome-Vanadium
Le chrome-vanadium est conçu pour les ressorts qui doivent résister à des chocs importants et à une chaleur extrême. Le chrome-vanadium de qualité ressort de soupape a été testé par courants de Foucault pour garantir la meilleure surface possible conformément aux exigences de l'industrie automobile.
| Standard | Composition chimique, % en masse | ||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | V | |
| EN10270-2 | VD CrV | 0.62-0.72 | 0.15-0.30 | 0.50-0.90 | 0.025 | 0.020 | 0.06 | 0.40-0.60 | 0.15-0.35 |
| ASTM A232 | 0.48-0.53 | 0.15-0.35 | 0.70-0.90 | 0.020 | 0.035 | 0.80-1.10 | 0.15 min. | ||
| JIS G 3561 | SWOCV-V | 0.45-0.55 | 0.15-0.35 | 0.65-0.95 | 0.025 | 0.025 | 0.20 | 0.80-1.10 | 0.15-0.35 |
| GB/T 18983 | 0.46-0.54 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.020 | 0.25 | 0.80-1.10 | 0.10-0.20 | |
0,50-2,29 mm (raboté) ;
2,30-10,00 mm (raboté et testé par courants de Foucault) (Fil machine de Bao Steel)
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-10,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Qualité Des Ressorts De Soupape En Alliage Silicium-Chrome
Le chrome-vanadium est conçu pour les ressorts qui doivent résister à des chocs importants et à une chaleur extrême. Le chrome-vanadium de qualité ressort de soupape a été testé par courants de Foucault pour garantir la meilleure surface possible conformément aux exigences de l'industrie automobile.
| Standard | Composition chimique, % en masse | ||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | V | |
| EN10270-2 | VD CrV | 0.62-0.72 | 0.15-0.30 | 0.50-0.90 | 0.025 | 0.020 | 0.06 | 0.40-0.60 | 0.15-0.35 |
| ASTM A232 | 0.48-0.53 | 0.15-0.35 | 0.70-0.90 | 0.020 | 0.035 | 0.80-1.10 | 0.15 min. | ||
| JIS G 3561 | SWOCV-V | 0.45-0.55 | 0.15-0.35 | 0.65-0.95 | 0.025 | 0.025 | 0.20 | 0.80-1.10 | 0.15-0.35 |
| GB/T 18983 | 0.46-0.54 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.020 | 0.25 | 0.80-1.10 | 0.10-0.20 | |
0,50-2,29 mm (raboté) ;
2,30-10,00 mm (Rasé et testé par courants de Foucault) (Fil machine SiCrV de Bao Steel, Saarstahl et POSCO)
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-10,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Qualité De Ressort De Soupape En Alliage Silicone-Chrome-Vanadium
Particulièrement adapté aux ressorts hélicoïdaux soumis à des contraintes dynamiques élevées nécessitant une bonne résistance à la fatigue (par exemple, les ressorts de soupapes), ainsi qu'aux ressorts qui nécessitent une résistance à la traction élevée et d'excellentes propriétés de relaxation à des températures de travail modérément élevées (jusqu'à environ 250 °C).
| Standard | Composition chimique, % en masse | |||||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Cr | V | Ni máx. | |
| EN10270-2 | VD SiCrV | 0.50-0.70 | 1.20-1.65 | 0.40-0.90 | 0.020 | 0.020 | 0.06 | 0.50-1.00 | 0.10-0.25 | |
| ASTM A877 | Grade B | 0.55-0.70 | 1.20-1.65 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.025 | 0.08-0.25 | |||
| GB/T 18983 | VD SiCrV | 0.62-0.70 | 1.20-1.60 | 0.50-0.80 | 0.025 | 0.020 | 0.12 | 0.50-0.80 | 0.10-0.20 | 0.035 |
0,50-2,29 mm (raboté) ;
2,30-10,00 mm (Rasé et testé par courants de Foucault) (Fil machine SiCrV de Bao Steel, Saarstahl et POSCO)
0,50-1,40 mm : 20-80 kg/bobine
1,50-1,70 mm : 50-150 kg/bobine
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-10,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Fil D'acier À Ressort En Silicium-Manganèse
L'acier à ressort 60Si2Mn (=60SiCr7=SUP7=9260) est un acier à ressort au silicium-manganèse largement utilisé. Sa résistance, son élasticité et sa trempabilité sont légèrement supérieures à celles du 55Si2Mn. Dans l'industrie de l'acier à ressort 60Si2Mn, il est possible de fabriquer des ressorts plats supportant de lourdes charges ou des ressorts hélicoïdaux avec un diamètre de fil inférieur à 30 mm. Cet acier convient également à la fabrication de ressorts résistants à la chaleur dans des milieux non corrosifs avec une température de travail inférieure à 250 °C, ainsi que de grands ressorts hélicoïdaux importants supportant des charges alternées et fonctionnant sous contrainte élevée, tels que les systèmes d'amortissement automobiles.
| Standard | Composition chimique, % en masse | |||||||
| Nuance | C | Silicium | Manganèse | P máx. | S máx. | Cu máx. | Ni max. | |
| GB/T 18983 | FD SiMn / TD SiMn | 0.56-0.64 | 1.50-2.00 | 0.70-1.00 | 0.025 | 0.020 | 0.25 | 0.35 |
| JISG 3560 | SWOSM | 0.56-0.64 | 1.50-1.80 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 | 0.30 | |
| FDSiMn / TDSiMn in GB/T 18983-2017 | ||||||||
| Gamme de tailles (mm) | Résistance à la traction (Mpa) | Réduction de surface en % | Gamme de tailles (mm) | Résistance à la traction (Mpa) | Réduction de surface en % | |||
| FD | TD | FD | TD | |||||
| 0.80-1.60 | 1850-2100 | 45 | 45 | 5.00-5.60 | 1660-1810 | 35 | 40 | |
| 1.60-2.00 | 1820-2000 | 45 | 45 | 5.60-6.00 | 1650-1800 | 35 | 40 | |
| 2.00-2.50 | 1800-1950 | 45 | 45 | 6.00-6.50 | 1640-1790 | 35 | 40 | |
| 2.50-2.70 | 1780-1930 | 45 | 45 | 6.50-7.00 | 1630-1780 | 35 | 40 | |
| 3.00-3.20 | 1740-1890 | 40 | 45 | 7.00-8.00 | 1620-1770 | 35 | 40 | |
| 3.20-3.50 | 1720-1870 | 40 | 45 | 8.00-9.00 | 1610-1760 | 30 | 35 | |
| 3.50-4.00 | 1710-1860 | 40 | 45 | 9.00-10.00 | 1600-1750 | 30 | 35 | |
| 4.00-4.20 | 1700-1850 | 40 | 45 | 10.00-12.00 | 1580-1730 | 30 | 35 | |
| 4.20-4.50 | 1690-1840 | 40 | 45 | 12.00-14.00 | 1560-1710 | 30 | 35 | |
| 4.50-4.70 | 1680-1830 | 40 | 45 | 14.00-15.00 | 1550-1700 | 30 | 35 | |
| 4.70-5.00 | 1670-1820 | 35 | 45 | |||||
1.7-16.0mm
1.70mm: 50-150kg/coil
1,80-2,20 mm : 200-300 kg/bobine
2,30-5,90 mm : 400-600 kg/bobine
6,00-8,90 mm : 500-1 000 kg/bobine
9,00-16,00 mm : 1 000-2 000 kg/bobine
Nous Aimerions Entendre De Vous.
Si vous avez des questions ou besoin de support concernant Skyrit, veuillez remplir le formulaire sur cette page ou utiliser l'adresse e-mail et le numéro de téléphone fournis pour nous contacter directement.
French 
English 
Spanish 
Russian 
Portuguese (Portugal) 
Portuguese (Brazil)